[实用新型]一种汽车空调前围连接板有效
| 申请号： | 201921016964.X | 申请日： | 2019-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN210047296U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 杨盼盼;代立;黄自训;田伟;李中;向东 | 申请（专利权）人： | 东风-派恩汽车铝热交换器有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 42236 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 杨武军 |
| 地址： | 442000 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调前围连接板，涉及汽车空调零部件技术领域，该前围连接板边缘与车身前围钣金的连接处设置有包胶密封结构，包胶密封结构包括竖直设置的基体，该基体的一侧与前围连接板连接，基体的另一侧设置有一层第一包胶体和至少两层第二包胶体；第一包胶体设置在基体侧面靠近下端的位置，该第一包胶体的根部与基体连接，第一包胶体的头部为自由端；第一包胶体的横截面积自根部向头部逐渐减小；各第二包胶体依次设置在第一包胶体的外侧；第二包胶体的根部与基体连接，第二包胶体的头部为用于抵持车身前围钣金的抵持端；第二包胶体的横截面积自根部向头部逐渐减小。 | ||
| 搜索关键词： | 前围连接板 车身前围 基体连接 密封结构 汽车空调 逐渐减小 包胶 钣金 本实用新型 基体侧面 竖直设置 依次设置 抵持端 自由端 抵持 两层 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调前围连接板，该前围连接板(1)边缘与车身前围钣金(3)的连接处设置有包胶密封结构(2)，其特征在于：所述包胶密封结构(2)包括竖直设置的基体(24)，该基体(24)的一侧与前围连接板(1)连接，基体(24)的另一侧设置有一层第一包胶体(21)和至少两层第二包胶体(22)；/n所述第一包胶体(21)设置在基体(24)侧面靠近下端的位置，该第一包胶体(21)的根部与基体(24)连接，第一包胶体(21)的头部为自由端；所述第一包胶体(21)的横截面积自根部向头部逐渐减小；/n各第二包胶体(22)依次设置在第一包胶体(21)的外侧；所述第二包胶体(22)的根部与基体(24)连接，第二包胶体(22)的头部为用于抵持车身前围钣金(3)的抵持端；所述第二包胶体(22)的横截面积自根部向头部逐渐减小。/n
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