[实用新型]一种燃料电池氢气系统引射装置有效
申请号: | 201921018027.8 | 申请日: | 2019-07-02 |
公开(公告)号: | CN209929412U | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
发明(设计)人: | 马天才;王黎明 | 申请(专利权)人: | 上海楞次新能源汽车科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089 |
代理公司: | 31261 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曹芳玲;姚佳雯 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型提供一种燃料电池氢气系统引射装置,包括:相连的引射器本体和底座,底座内设有膜片以将底座内的腔体分为压缩空气容腔和与引射器本体相连通的氢气稳压腔;底座具备连通氢气主路与氢气稳压腔的氢气进气口;引射器本体具备引射氢气容腔和氢气混合容腔,氢气混合容腔通过节流口与引射氢气容腔和氢气稳压腔相连;引射器本体还具备将被引射的氢气输入至引射氢气容腔的引射氢气进气口和将混合后的氢气输出至电堆的氢气出气口;该引射装置还包括设于氢气稳压腔内并与膜片相连且调节节流口的面积的针阀,通过膜片的位移带动针阀移动而控制节流口的面积。本实用新型能够满足燃料电池系统对宽范围流量压力的要求。 | ||
搜索关键词: | 氢气 容腔 引射 稳压腔 引射器 底座 节流口 膜片 本实用新型 氢气进气口 引射装置 针阀 燃料电池氢气 燃料电池系统 氢气出气口 流量压力 压缩空气 电堆 腔体 主路 连通 输出 移动 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池氢气系统引射装置,其特征在于,包括:/n相连的引射器本体和底座,所述底座内设有膜片以将所述底座内的腔体分为压缩空气容腔和与所述引射器本体相连通的氢气稳压腔;/n所述底座具备连通氢气主路与所述氢气稳压腔的氢气进气口;/n所述引射器本体具备引射氢气容腔和氢气混合容腔,所述氢气混合容腔通过节流口与所述引射氢气容腔和氢气稳压腔相连;/n所述引射器本体还具备将被引射的氢气输入至所述引射氢气容腔的引射氢气进气口和将混合后的氢气输出至电堆的氢气出气口;/n该引射装置还包括设于所述氢气稳压腔内并与所述膜片相连且调节所述节流口的面积的针阀,通过所述膜片的位移带动所述针阀移动而控制所述节流口的面积。/n
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