[实用新型]一种双传动轴的汽车底盘结构有效
| 申请号： | 201921042370.6 | 申请日： | 2019-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN210337580U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 李云 | 申请（专利权）人： | 李云 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 671400 云南省德宏傣族*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车底盘结构领域，公开了一种双传动轴的汽车底盘结构，其包括设计双轴传动的汽车底盘结构，通过将变速箱(1)与第一差速箱(10)之间通过第一驱动轴(3)机械连接，并且在第一差速箱(10)的两边的驱动轴上各连接第二差速箱(4)和第三差速箱(9)，第一传动轴(2)与第二传动轴(6)通过第二差速箱(4)内齿轮机械连接，第三传动轴(7)与第四传动轴(11)通过第三差速箱(9)内齿轮机械连接，使汽车普通单轴驱动改为双轴驱动，将汽车从变速箱中传输出的动力分配到汽车四个轮组上。本实用新型解决了普通单轴传动汽车在行驶坡地或者不平的路面上时出现的轮胎动力不足的现象，增强了汽车的越野性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动轴 汽车底盘 结构 | ||
【主权项】：
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