[实用新型]一种分体式轻量化承载座独立悬架系统有效
| 申请号： | 201921056954.9 | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN210760116U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 黄详;胡小生;周爱明 | 申请（专利权）人： | 科曼车辆部件系统（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/18 | 分类号： | B60G3/18;B60G15/08;B62D7/18 |
| 代理公司： | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人： | 吕伴 |
| 地址： | 215415 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型一种分体式轻量化承载座独立悬架系统，其由两个各自独立且左、右对称布置的独立悬架装置组成，独立悬架装置包括承载座总成、主销总成、转向节总成、转向节臂、轮毂制动盘总成、制动器总成、空气弹簧总成、减振器总成以及上、下A型臂总成。承载座总成采用分体式设计，上端连接空气弹簧总成和上A型臂总成，中部通过主销总成与转向节总成连接，由于采用分体式轻量化承载座设计，不仅能满足低地板宽通道要求，还能大幅度减重，同等级别独立悬架系统，使用本实用新型的分体式轻量化承载座总成加主销总成的总重量可以减轻40％～50％，特别适用于新能源电动公交车。同时也减少非簧载质量，有利于整车操纵稳定性及平顺性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 体式 量化 承载 独立 悬架 系统 | ||
【主权项】：
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