[实用新型]一种既有线地铁隧道内新型辅助放缆装置有效

专利信息
申请号: 201921118803.1 申请日: 2019-07-16
公开(公告)号: CN210074622U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 张岩;石西全;胡小伟;李军;刘向 申请(专利权)人: 中铁建电气化局集团南方工程有限公司;中国铁建电气化局集团有限公司
主分类号: H02G1/06 分类号: H02G1/06
代理公司: 42113 武汉楚天专利事务所 代理人: 邹舟
地址: 430074 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提供一种既有线地铁隧道内新型辅助放缆装置,所述辅助放缆装置安装于放线架上,包括左、右安装底板和左、右支撑板,所述左、右支撑板的一端分别与其配套的左、右安装底板呈倾斜角度活动连接,左、右支撑板的另一端固定有转动轴,所述转动轴上设有滑轮,左、右支撑板的中部分别通过连接板与左、右安装底板连接,所述安装底板、支撑板和连接板形成活动连接的三角支撑结构。本实用新型结构简单,设计合理,辅助放线架上的放线盘进行放缆,通过滑轮可以使电缆更顺畅,防止了电缆被挂伤,损坏,对电缆外护层的保护起到了至关重要的作用。
搜索关键词: 安装底板 右支撑板 本实用新型 放缆装置 活动连接 放线架 连接板 转动轴 滑轮 电缆 三角支撑结构 电缆外护层 地铁隧道 放线盘 配套的 支撑板 放缆
【主权项】:
1.一种既有线地铁隧道内新型辅助放缆装置,其特征在于:所述辅助放缆装置安装于放线架上,所述辅助放缆装置包括左、右安装底板(1、2)和左、右支撑板(3、4),所述左、右支撑板(3、4)的一端分别与其配套的左、右安装底板(1、2)呈倾斜角度活动连接,左、右支撑板(3、4)的另一端连接有转动轴(5),所述转动轴(5)上设有滑轮(6),左、右支撑板(3、4)的中部分别通过连接板(7)与左、右安装底板(1、2)连接,所述安装底板、支撑板和连接板形成活动连接的三角支撑结构。/n
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