[实用新型]一种相向运行负载的防撞机构有效
| 申请号： | 201921131327.7 | 申请日： | 2019-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN209858991U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 周瑞明;杨文智 | 申请（专利权）人： | 厦门奥拓美科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 35234 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 陈文香 |
| 地址： | 361100 福建省厦门市火炬高新区(*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种相向运行负载的防撞机构，包括相向运行第一负载机构和第二负载机构，所述第一负载机构和所述第二负载机构之间设有撞击传感器和缓冲件；所述撞击传感器感应到所述第一负载机构和所述第二负载机构相撞击时，所述第一负载机构和所述第二负载机构停止相向运行，所述缓冲件用于撞击传感器失效时，缓冲并阻止所述第一负载机构和所述第二负载机构继续相向运行。本实用新型提供一种相向运行负载的防撞机构，通过设置撞击传感器感应防撞和缓冲件机械防撞的双重防撞机构，可以防止相向运行的负载因撞击而损坏负载上的元器件及设备整体，确保设备整体运行稳定，从而降低了维修成本，减少了经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 负载机构 相向 撞击传感器 缓冲件 本实用新型 防撞机构 运行负载 防撞 经济损失 确保设备 设备整体 双重防撞 维修成本 运行稳定 元器件 缓冲 | ||
【主权项】：
1.一种相向运行负载的防撞机构，其特征在于：包括相向运行的第一负载机构(10)和第二负载机构(11)，所述第一负载机构(10)和所述第二负载机构(11)之间设有撞击传感器(20)和缓冲件(30)；/n所述撞击传感器(20)感应到所述第一负载机构(10)和所述第二负载机构(11)相撞击时，所述第一负载机构(10)和所述第二负载机构(11)停止相向运行，所述缓冲件(30)用于撞击传感器(20)失效时，缓冲并阻止所述第一负载机构(10)和所述第二负载机构(11)继续相向运行。/n
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