[实用新型]用于汽车时钟弹簧的二次锁止结构有效
| 申请号： | 201921139357.2 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN210430367U | 公开（公告）日： | 2020-04-28 |
| 发明（设计）人： | 郭云龙 | 申请（专利权）人： | 上海盈智电器有限公司 |
| 主分类号： | H01R35/00 | 分类号： | H01R35/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 沈国良 |
| 地址： | 201821 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车时钟弹簧的二次锁止结构，本结构的壳体设于端盖形成定子机构，面盖设于壳体顶面，固定拨块和回位拨块分别设于定子机构的空腔内，面盖与固定拨块和回位拨块扣接形成转动机构；本结构还包括锁销、滑块、挂钩和弹簧，滑块设于锁销底端，挂钩设于锁销底部，回位拨块设有盲孔，端盖侧壁设有凹槽，弹簧设于回位拨块的盲孔内，锁销依次穿入面盖、固定拨块和回位拨块并且底端位于回位拨块的盲孔内抵靠弹簧，锁销顶端穿出面盖，锁销底端的滑块位于回位拨块的盲孔内，锁销底部的挂钩插入端盖侧壁的凹槽。本结构实现时钟弹簧的二次锁止，避免时钟弹簧在一次锁紧机构拔除、且非装车状态下扁平电缆偏离初始定圈。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 时钟 弹簧 二次 结构 | ||
【主权项】：
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