[实用新型]一种驻车电磁铁有效
| 申请号： | 201921141278.5 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN209843420U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 林鸿茂 | 申请（专利权）人： | 厦门贝科特机电有限公司 |
| 主分类号： | H01F7/08 | 分类号： | H01F7/08;H01F7/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 福建省厦门*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驻车电磁铁，包括壳体、设置于所述壳体内侧的骨架以及缠绕于所述骨架上的漆包线；所述骨架可拆卸设置于所述壳体内侧，其中段为管状结构，且一端同轴设置由增磁环，其内侧装设有可动铁芯和顶杆；所述可动铁芯一端设有插槽；所述可动铁芯上套设有缓冲垫，所述顶杆一端插设在插槽中，另一端穿出所述壳体；所述顶杆一端套设有胶头；所述顶杆上套设有塔形弹簧，所述塔形弹簧一端连接可动铁芯，另一端连接壳体；所述壳体上设有第一轴承和第二轴承；所述第一轴承和第二轴承同轴设置。本实用新型有效降低了在工作过程中产生的噪音和振动，内部部件在运动过程中不会发生窜动，避免卡死风险，提高使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 可动铁芯 顶杆 轴承 本实用新型 塔形弹簧 同轴设置 一端连接 插槽 上套 电磁铁 漆包线 可拆卸设置 噪音和振动 管状结构 内部部件 使用寿命 运动过程 缓冲垫 穿出 窜动 胶头 卡死 增磁 驻车 缠绕 | ||
【主权项】：
1.一种驻车电磁铁，其特征在于，包括壳体、设置于所述壳体内侧的骨架以及缠绕于所述骨架上的漆包线；所述骨架可拆卸设置于所述壳体内侧，其中段为管状结构，且一端同轴设置由增磁环，其内侧装设有可动铁芯和顶杆；所述可动铁芯一端设有插槽；所述可动铁芯上套设有缓冲垫，所述顶杆一端插设在插槽中，另一端穿出所述壳体；所述顶杆一端套设有胶头；所述顶杆上套设有塔形弹簧，所述塔形弹簧一端连接可动铁芯，另一端连接壳体；所述壳体上设有第一轴承和第二轴承；所述第一轴承和第二轴承同轴设置。/n
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