[实用新型]用过盈配合方式实现线束过孔固定的海绵柱有效
| 申请号： | 201921191423.0 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN210822112U | 公开（公告）日： | 2020-06-23 |
| 发明（设计）人： | 赵晶泽 | 申请（专利权）人： | 昆山凯密科汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人： | 于浩江 |
| 地址： | 213500 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，更具体地说涉及用过盈配合方式实现线束过孔固定的海绵柱，包括PE管体和刻度，PE管体的内部设置有海绵柱，且海绵柱的上下两侧均安装有海绵柱，刻度位于PE管体的前壁，PE管体的上下两侧均安装有固定块，且固定块的内部设置有调节螺杆，固定块的中部固定有连接块，且连接块的内部设置有安装孔。将海绵柱与线束过盈配合，能够有效的增大线束与海绵柱之间的摩擦力，使得海绵柱能够有效的限制线束的位置，将热反射和耐磨相结合，集成于同一个产品上的应用较少，发展前景广阔，且其设计合理，可开发用过盈配合方式实现线束过孔固定的海绵柱，弥补了目前国内在发动机舱和排气管附近线束和管路隔热保护的不足。 | ||
| 搜索关键词： | 配合 方式 实现 固定 海绵 | ||
【主权项】：
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