[实用新型]一种加力燃烧室气冷传焰槽有效
| 申请号： | 201921192111.1 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN210373541U | 公开（公告）日： | 2020-04-21 |
| 发明（设计）人： | 姜雨;刘宝;徐兴平;游庆江;鲍占洋;陈砥;刘伟琛 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | F23R3/44 | 分类号： | F23R3/44 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 刘传准 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于航空发动机结构设计技术领域，涉及一种加力燃烧室气冷传焰槽，所述传焰槽包括沿加力燃烧室轴向延伸的前端及后端，前端为尖端，且具有沿加力燃烧室径向延伸的腔体，自所述前端向后端呈扩口形式形成两个翅片，每个翅片具有与前端腔体连通的侧通道，每个侧通道在后端尾缘处具有连通加力燃烧室的内涵道后段的出气孔；还包括导管，其进气端设置在发动机燃烧室外涵道，导管沿发动机燃烧室径向向内涵道延伸，并穿过所述传焰槽的前端腔体，导管在进入所述传焰槽的前端腔体的部分具有进气孔，外涵道的气体由导管的进气孔进入传焰槽内，并自传焰槽后端的出气孔排出。本申请通过导管将温度相对较低的外涵气引入传焰槽，有效得降低了传焰槽的壁温。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加力燃烧室 气冷 传焰槽 | ||
【主权项】：
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