[实用新型]一种走行转向系统及其公铁两用牵引车有效
| 申请号： | 201921199346.3 | 申请日： | 2019-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN210502138U | 公开（公告）日： | 2020-05-12 |
| 发明（设计）人： | 王东;王欣;陈军;张麒;李平 | 申请（专利权）人： | 武汉拓帆轨道交通科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60F1/00 | 分类号： | B60F1/00;B60F1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430223 湖北省武汉市东*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种走行转向系统，包括安装座、走行轮，在安装座上设有回转支承，回转支承包括内圈和外圈，内圈与安装座下表面固定连接；还包括与内圈相对固定的第一电机、第一减速机，第一电机的输出轴与第一减速机的输入轴传动连接，第一减速机的输出轴与走行轮的轮轴传动连接；走行轮的安装面与第一减速机壳体刚性连接；在安装座上设有第二电机、第二减速机，第二电机的输出轴与第二减速机的输入轴传动连接，第二减速机的输出轴连接有转向齿轮，转向齿轮与外圈啮合。本实用新型的公铁两用牵引车，在公铁转换上道时，将牵引车开至与轨道相对平行，直接横移垂直上下道，无需要求牵引车在上轨道的瞬间走行轮与轨道高精度对齐，节省时间，操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 系统 及其 两用 牵引车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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