[实用新型]缓冲器、减振器及车辆有效
| 申请号： | 201921207556.2 | 申请日： | 2019-07-26 |
| 公开（公告）号： | CN210769980U | 公开（公告）日： | 2020-06-16 |
| 发明（设计）人： | 黄泰硕;董慧军;李安铭 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司;长沙市比亚迪汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/18 | 分类号： | F16F9/18;F16F9/34;F16F9/36;F16F9/32;B60G13/08 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 刘彦哲 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种缓冲器、减振器及车辆，缓冲器包括活塞杆组件、导向器组件、阻尼器和内筒。阻尼器包括阻尼管和阻尼管活塞，阻尼管设置在内筒的上端且伸入内筒内，活塞杆组件包括活塞杆和主活塞，主活塞固定设置于活塞杆的下端且可滑动地与内筒的内壁配合，阻尼管活塞间隔设置于主活塞的上方且固定套设于活塞杆，活塞杆可滑动地穿设于导向器组件且穿过阻尼管插入内筒中，导向器组件盖合于阻尼管上端的开口，阻尼器设置有流体通道，活塞杆向上移动时阻尼管活塞能够封堵阻尼管下端的开口以形成压力缓冲腔，且压力缓冲腔内的流体通过流体通道与内筒的主活塞工作腔连通，阻碍活塞杆向上的运动，因此可以缓冲碰撞，减小撞击噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲器 减振器 车辆 | ||
【主权项】：
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