[实用新型]一种用于电驱动桥动力总成对拖测试系统的齿轮箱有效
| 申请号： | 201921209626.8 | 申请日： | 2019-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN210154803U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 高永兴 | 申请（专利权）人： | 苏州英特模汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/022 | 分类号： | G01M13/022;G01M13/025 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电驱动桥动力总成对拖测试系统的齿轮箱，电驱动桥动力总成对拖测试系统包括供电电源、第一电驱动桥动力总成、第二电驱动桥动力总成、第一齿轮箱和第二齿轮箱，每个电驱动桥动力总成包括采用变频控制器驱动控制的电机、变速器和差速器，差速器包括第一动力输出端和第二动力输出端；第一齿轮箱和第二齿轮箱均采用5级传动轴直齿轮传动连接结构，第一电驱动桥动力总成的动力输出端与第二电驱动桥动力总成的动力输出端的转向相同；本实用新型传动关系不仅稳定可靠，而且利于电驱动桥动力总成对拖测试系统的整体结构布局，显著减少安装空间的占用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 驱动 动力 成对 测试 系统 齿轮箱 | ||
【主权项】：
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