[实用新型]一种电气化铁路吊弦疲劳强度的试验装置有效
申请号: | 201921281409.X | 申请日: | 2019-08-07 |
公开(公告)号: | CN210604228U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 王兴全;李天鑫;雷尚军;赵毅 | 申请(专利权)人: | 中法高速铁路技术(西安)有限公司 |
主分类号: | G01N3/38 | 分类号: | G01N3/38;G01N3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710018 陕西省西安市经济技术开发区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电气化铁路吊弦疲劳强度的试验装置,包括底座及底座上固定的机架,底座上设置有伺服电机,伺服电机的输出端设置偏心驱动盘,在伺服电机的上方设置下连接支架,下连接支架通过滑座固定在竖直滑动直线导轨的滑套上,竖直滑动直线导轨固定在机架上,滑座与偏心驱动盘之间用连杆连接,在下连接支架的上方并排设置有多个载荷测量单元,所述载荷测量单元的下端设置有承力索连接座,承力索连接座的下面固定有承力索。该装置完全模拟了铁路接触网上的吊弦线的实际工作现状,通过压力传感器和位移传感器来更加准确的对吊弦线进行测试,能完全达到铁标的要求,而且试验效率也大为提高。 | ||
搜索关键词: | 一种 电气化铁路 疲劳强度 试验装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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