[实用新型]一种电池模组及载体装置有效
申请号: | 201921327073.6 | 申请日: | 2019-08-14 |
公开(公告)号: | CN209963133U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 刘森才;高宁泽;蔡惠群 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6567;H01M10/615;H01M10/657;B60L58/26 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 张伟 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种电池模组及载体装置,涉及新能源领域。其中,电池模组包括安装架及多个电池模块,安装架具有冷却腔,电池模块安装在冷却腔内,安装架上设置有冷却进液口及冷却出液口,冷却进液口用于与载体装置的制冷出液口连接,冷却出液口用于与载体装置的制冷进液口连接,载体装置的冷却介质能够经过冷却进液口进入至冷却腔内冷却电池模组并从冷却出液口排出冷却腔。在本实用新型中,电池模组与载体装置的制冷进液口及制冷出液口连通,通过载体装置的冷却介质进行降温散热,自身无需设置散热装置,结构简单,大大降低了制造成本。 | ||
搜索关键词: | 载体装置 出液口 进液口 冷却 冷却腔 制冷 电池模组 安装架 本实用新型 冷却介质 新能源领域 电池模块 多个电池 冷却电池 散热装置 制造成本 散热 模组 排出 连通 | ||
【主权项】:
1.一种电池模组,用于给载体装置提供电能,其特征在于,包括:安装架及多个电池模块,所述安装架具有冷却腔,所述电池模块安装在所述冷却腔内,所述安装架上设置有冷却进液口及冷却出液口,所述冷却进液口用于与所述载体装置的制冷出液口连接,所述冷却出液口用于与所述载体装置的制冷进液口连接,所述载体装置的冷却介质能够经过所述冷却进液口进入至所述冷却腔内冷却所述电池模组并从所述冷却出液口排出所述冷却腔。/n
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