[实用新型]一种双轮前置正三轮摩托车的独立前悬架结构

摘要

本实用新型公开了一种双轮前置正三轮摩托车的独立前悬架结构，包括不等长的A字形上摆臂和下摆臂、第一减震器及第二减震器，所述上摆臂的第一端和下摆臂的第一端通过一连接杆相连，所述连接杆同时与车轮相连接，所述上摆臂第二端和下摆臂第二端分别与车身连接，所述第一减震器、第二减震器外围分别套设有两个圆柱螺旋弹簧，所述第一减震器的上端与车身挠性连接，下端与上摆臂挠性连接，所述第二减震器的上端与车身挠性连接，下端通过第二减震器固定座与下摆臂挠性连接。采用上述方案可以更好的吸收横向力，提高了抗侧倾能力，进一步提高了行驶稳定性。