[实用新型]一种踏板模拟器有效
申请号: | 201921353527.7 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN210154808U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 于鑫;陶喆;常晓兵;刘海珍;殷古鹏;葛越锋 | 申请(专利权)人: | 上海拿森汽车电子有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 200120 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车制动系统技术领域,具体公开了一种踏板模拟器,包括调整叉、连接杆、推杆、衬套、壳体和压簧,调整叉用于和制动踏板连接,连接杆与调整叉固接且与推杆球铰;衬套具有弹性且套设于推杆上且安装于壳体上的安装孔中,衬套的内壁抵紧于推杆,衬套的侧壁上设有多个与安装孔的内壁抵紧弹性凸起,衬套的端面上设有多个第一开口,压簧套设于推杆,且压簧抵接于壳体且被配置为抵接于调整叉。踩踏制动踏板时,推杆插入至衬套,并使衬套形变,由于弹性凸起还与安装孔内壁抵接,从而衬套给推杆提供一个与推杆运动方向相反的摩擦力,驾驶员能够充分体验到阻尼感,并且该踏板模拟器完全采用纯机械结构,结构简单,成本较低。 | ||
搜索关键词: | 一种 踏板 模拟器 | ||
【主权项】:
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