[实用新型]一种踏板模拟器

摘要

本实用新型涉及汽车制动系统技术领域，具体公开了一种踏板模拟器，包括调整叉、连接杆、推杆、衬套、弹性体、壳体和压簧，调整叉用于和制动踏板连接，连接杆与调整叉固接且与推杆球铰；推杆的外周面为锥面，且沿推杆的前进方向锥径逐渐减小，衬套具有弹性且套设于推杆上并被配置为固定于壳体，弹性体被配置为将衬套压紧于推杆，压簧套设于推杆，且压簧抵接于壳体且被配置为抵接于调整叉。该踏板模拟器的结构简单，成本较低，当踩踏制动踏板时，衬套的内径逐渐被推杆撑大且弹性体也被压缩，推杆受到的径向抱紧力及摩擦力将逐渐增大；相应地，推杆后退时，推杆受到的摩擦力将逐渐减小，从而驾驶员能够充分体验到阻尼感。