[实用新型]单进双排配气机构有效
| 申请号： | 201921364729.1 | 申请日： | 2019-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN211737236U | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 莫嘉林 | 申请（专利权）人： | 莫嘉林 |
| 主分类号： | F01L1/26 | 分类号： | F01L1/26;F01L13/06;F01L1/06;F01L9/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510010 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种单进双排配气机构，可在不改变气缸设定进气量的情况下增大排气门截面积以减少排气的功率损失，可在汽车带挡行驶时，使发动机的气缸由原来的进气、压缩、膨胀、排气的四冲程循环模式改变为进气、放气的二冲程循环模式，以减少汽车带挡惯性滑行时的发动机运转阻力；可在汽车带挡减速行驶时，使发动机的气缸由原来的进气、压缩、膨胀、排气的四冲程循环模式改变为进气、压缩的二冲程循环模式，使三气门进气增压发动机产生制动缓速效能。 | ||
| 搜索关键词： | 单进双排配气 机构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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