[实用新型]一种检测分发器壳体精度的压头有效
| 申请号： | 201921389217.0 | 申请日： | 2019-08-24 |
| 公开（公告）号： | CN210570310U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 李鹏;朱正军;袁浩;朱建棋 | 申请（专利权）人： | 武汉派博科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术开发*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种检测分发器壳体精度的压头，涉及汽车检具的技术领域，包括底座,底座上滑动设置有轴线水平的抵紧杆，抵紧杆由滑动部、抵紧部和推动部组成，底座上侧设有用于压紧而限制抵紧杆滑动的压紧组件；压紧组件包括支撑座、转动杆、压紧杆和操作杆，支撑座固定在底座上侧，转动杆一端铰接在支撑座上，压紧杆的垂直穿设在转动杆远离支撑座的一端，操作杆的一端铰接在支撑座上且转动轴线与转动杆的转动轴线一致，转动杆和操作杆之间铰接有联动杆。本实用新型通过抵紧杆滑动抵紧分发器壳体，再通过压紧组件压紧抵紧杆而限制其滑动，从而将分发器壳体固定在检具上，减小了检测过程中的误差，提高了分发器壳体检测的精确性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 检测 分发 壳体 精度 压头 | ||
【主权项】：
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