[实用新型]一种驱动桥桥壳总成与车架总成的连接结构有效
| 申请号： | 201921406287.2 | 申请日： | 2019-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN210706738U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 刘志新;翟道理;王志龙;仇静;刘海林;袁正;葛立银 | 申请（专利权）人： | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/16 | 分类号： | B60B35/16;B60B35/00 |
| 代理公司： | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人： | 金凯 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动桥桥壳总成与车架总成的连接结构，包括对称设置于驱动桥桥壳总成两端的连接板、以及对称安装在车架总成两侧的车架侧板，所述连接板一侧的外凸弧形面上开设有第一连接孔、所述车架侧板一侧的内凹弧形面上开设有第二连接孔，所述驱动桥桥壳总成的连接板与所述车架总成的车架侧板通过贯穿第一连接孔、第二连接孔的连接件紧固连接。本实用新型通过加大连接结构的连接板与车架侧板的包络面，增大连接板与车架侧板之间的接触面积，以确保连接板与车架侧板结合面具有较大的摩擦力，保证驱动桥桥壳总成的连接板与车架总成的车架侧板之间连接牢固，进而保证驱动桥桥壳总成与车架总成的连接稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 桥桥壳 总成 车架 连接 结构 | ||
【主权项】：
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