[实用新型]车用散热器总成悬置装置有效
申请号: | 201921422603.5 | 申请日: | 2019-08-29 |
公开(公告)号: | CN210733822U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 黎会军;潘崇刚;赵永辉;胡金龙;杨建伟;王亚非;夏庆洲;马扩;李明亮;昝哈妮;魏鹂;易云 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;张继巍 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车用散热器总成悬置装置,包括散热器、中冷器及护风圈;散热器的前后侧面各通过至少两个支架固定在车架纵梁上,中冷器的左侧面通过至少两个支撑支架固定在车架纵梁上;散热器前侧面的所有支架与散热器后侧面的所有支架呈一一对称布置,所有支撑支架呈均匀布置。散热器的前后侧面各通过至少两个支架固定在车架纵梁上,中冷器的左侧面通过至少两个支撑支架固定在车架纵梁上,至少四个点构成一个安装面,使散热器总成与车架纵梁固定方式为面接触,在极限恶劣工况下,散热器总成的固定更牢固,不会发生过大的跳动和形变;结构合理,成本低廉,解决了由于散热器总成固定不稳固导致发动机风扇与散热器护风圈干涉的问题。 | ||
搜索关键词: | 散热器 总成 悬置 装置 | ||
【主权项】:
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