[实用新型]一种工程车车体

摘要

一种工程车车体，其属于轨道车辆技术领域。工程车车体包括底架、动力间车体、第一司机室和第二司机室，由动力间车体、第一司机室和第二司机室固定连接构成的车体与底架固定连接。底架的底部设有车轮的转向架构架，底部中间位置挂有燃油箱，两端设有钩提杆装置、钩缓装置及排障器。动力间车体的两侧设有侧百叶窗，顶部设有活动顶盖、固定顶盖和散热器，活动顶盖和固定顶盖上设有顶百叶窗。司机室中设有操纵台、侧提窗和司机室门。对于10‑12mm厚钢板的固定连接处采用对接坡口角度为25‑30度角、间隙为1‑1.5mm的焊接连接。该车体采用整体箱式结构，双司机室布置，整车车体具有承载能力强、模块化程度高、检修维护便捷，可结合设备服务多种地铁工程。