[实用新型]一种离合踏板总成结构有效
| 申请号： | 201921530055.8 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN210680396U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 吴潇;吴建中;雷新;杨云;赵民;万会昌;樊火生;杨丽平 | 申请（专利权）人： | 江西大乘汽车有限公司;江西大乘汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人： | 郑新军 |
| 地址： | 344000 江西*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车离合器技术领域，公开了一种离合踏板总成结构，包括踏板底座、踏板连接座、踏板臂，踏板连接座的下端与踏板底座的固定连接，踏板臂的前端与踏板连接座的中间部位通过转轴转动连接，踏板臂的后端固定有踏板本体，踏板连接座的上端固定有限位销，限位销上设有限位座，踏板臂的前端上侧固定有限位片，限位片的上端设有限位卡槽，限位座与限位片之间设有复位扭簧，复位扭簧的一端与限位座固定连接，限位扭簧的另一端与限位卡槽连接；踏板连接座上还设有踏板行程限位机构。本实用新型具有结构紧凑、占用空间小、复位稳定性好的有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 离合 踏板 总成 结构 | ||
【主权项】：
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