[实用新型]电动汽车用直流有刷电动机的控制系统有效
| 申请号： | 201921531110.5 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN210246638U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 倪永娟;丁左武 | 申请（专利权）人： | 南京丁博控制器有限公司 |
| 主分类号： | H02P7/29 | 分类号： | H02P7/29;H02P7/03;H02P29/02;H02H7/08;H02H5/04;B60L15/20 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 任利国 |
| 地址： | 211103 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车用直流有刷电动机的控制系统，加速踏板霍尔传感器的信号输出端与CPU的加速信号输入端相连，CPU的脉宽调制信号输出端通过光耦与驱动模块的控制脉冲输入端相连，驱动模块的驱动脉冲输出端分别与各IGBT的栅极相连；各IGBT的集电极并联后与动力电池正极相连，有刷电动机的驱动及换向电路连接在各IGBT的发射极与动力电池负极之间，且并联有多个续流二极管。继电器一、二的常开触头串联，继电器三、四的常开触头串联，有刷电动机的一端连接在继电器一、二的常开触头之间，另一端连接在继电器三、四的常开触头之间。该汽车通过多个并联的IGBT精确控制车速，通过继电器换向，驱动效率高，制造成本低，且节约汽车的安装空间。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 直流 电动机 控制系统 | ||
【主权项】：
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