[实用新型]车辆空调系统

摘要

本申请提供了一种车辆空调系统，包括箱体以及主风机；箱体包括风道、进风口和出风口，进风口、出风口均与风道连通，进风口与出风口设置在乘客舱内，主风机设置在风道内；此外，箱体还包括至少一块用于将风道内的水汽排出箱体外的除湿膜，除湿膜位于主风机与出风口之间。好处在于：进风口与出风口设置在乘客舱内，采用内循环方式，避免对外界空气制冷或制热，降低能耗；主风机提高了风道内空气的压强，使风道内的空气与箱体外的空气形成压强差，提高了除湿膜位于风道内外两侧的水汽浓度差，由于除湿膜对水汽分子具有选择透过性能，因而，风道内的水汽优先通过除湿膜散发到箱体外的环境中。