[实用新型]一种带冷却液流通道的动力电池框架结构有效
申请号: | 201921552379.1 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN210956752U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 姚林 | 申请(专利权)人: | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种带冷却液流通道的动力电池框架结构,属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的带冷却液流通道的动力电池框架结构包括底板、第一边梁、第二边梁、进液管路和出液管路;底板内设置有由阵列扁孔形成的底部流道,第一和第二边梁内设置有边梁流道,第一和第二边梁分别设置在底板的两侧并且使得边梁流道与底部流道连通;进液管路的出液口通过快接插头与第一边梁的边梁流道连通,出液管路的进液口通过快接插头与第二边梁的边梁流道连通。本实用新型的动力电池框架结构大大简化了冷却系统,减少了零部件,降低了电池包重量,提高整包能量密度,间接提高了整车续驶里程,降低了生产成本,提高了系统可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 冷却液 流通 动力电池 框架结构 | ||
【主权项】:
暂无信息
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