[实用新型]一种可伸缩性液压支架用减震结构

摘要

本实用新型公开了一种可伸缩性液压支架用减震结构，特别是涉及减震结构技术领域，包括下底座、液压柱和上底座。当液压柱带动下底座与上底座之间相互靠近的时候，可以同时带动压杆压入底缸内部，使得随着上部活塞挤压着中部活塞上方的液压油、中部活塞挤压着下部活塞上方的缓冲块以及下部活塞挤压着下方的非牛顿流体，可以使得减震方式不再单一；当下底座与上底座之间相互靠近的时候，可以使上部活动杆与下部活动杆通过中部转轴活动而使之间的夹角不断缩小，使得上部活动杆中的上部挂钩与下部活动杆中的下部挂钩拉着弹簧拉长，从而通过弹簧再次起到减震的作用，使得提高了减震性，克服了目前减震结构的减震性过差和减震方式过于单一等缺陷。