[实用新型]基于ECAS空气悬架系统的原子车设计与实现系统有效
| 申请号： | 201921596059.6 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN211106820U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 高春雷;李亚飞;赵宾;张介彬;胡芬巧 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学金城学院 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27;B60G11/28;B60G17/015;B60G17/052;B62D35/00;B62D37/02;B62D21/18 |
| 代理公司： | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人： | 刘强 |
| 地址： | 211156 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于ECAS空气悬架系统的原子车设计与实现系统，具体涉及空气悬架领域，包括原子车车架，所述原子车车架相对应车轮的位置设有空气悬架系统，所述原子车车架尾部固定连接有可变式尾翼，所述原子车车架的表面固定连接有空气套件。本实用新型通过高度传感器通过感知汽车的行驶高度,并将其转换成电信号输送到ECU,ECU不断地比较高度传感器的读数与储存在其内部的标定高度之间的差值,并通过电磁阀,使其始终处于恒定的行驶高度，通过ECAS/ESAC系统空气悬架系统的控制策略可以提高空气悬架系统的平顺性和操纵稳定性，降低危险便于驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 ecas 空气 悬架 系统 原子 设计 实现 | ||
【主权项】：
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