[实用新型]自行车发电与驱动交直两用永磁车轮电机有效
| 申请号： | 201921647455.7 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN211701803U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 李杰;张明;卢洪健;徐鑫;覃博斌;代超;张征;王子齐 | 申请（专利权）人： | 湖北文理学院理工学院 |
| 主分类号： | H02K21/22 | 分类号： | H02K21/22;H02K1/16;H02K3/28;H02J7/14;B62M7/12 |
| 代理公司： | 襄阳嘉琛知识产权事务所 42217 | 代理人： | 严崇姚 |
| 地址： | 441000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型的名称为自行车发电与驱动交直两用的永磁车轮电机。属于自行车发电与驱动技术领域。它主要是解决现有自行车不能同时发电和电驱动的问题。它的主要特征是：包括车圈、固定轴、定子绕阻、磁钢转子和车轮电机端盖；所述定子绕阻固定连接在固定轴的中部；所述磁钢转子固定连接在车圈的内侧；所述磁钢转子套装在定子绕阻的外侧；所述车轮电机端盖从两侧固定连接在固定轴的两侧或定子绕阻的两个侧面上，使定子绕阻、磁钢转子位于两侧的车轮电机端盖之间。本实用新型具有结构简单、便于维护和骑行锻炼节能驱动效果好的特点，主要用于能发电和电驱动的自行车。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 发电 驱动 两用 永磁 车轮 电机 | ||
【主权项】：
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