[实用新型]用于牵引变压器的自循环冷却系统有效
| 申请号： | 201921678368.8 | 申请日： | 2019-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN211088042U | 公开（公告）日： | 2020-07-24 |
| 发明（设计）人： | 阮琳;熊斌;温志伟;陈金秀;阎静;连广坤 | 申请（专利权）人： | 中国科学院电工研究所 |
| 主分类号： | H01F27/08 | 分类号： | H01F27/08;H01F27/18;H01F27/16 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人： | 宋宝库;屠晓旭 |
| 地址： | 100190 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于变压器技术领域，具体涉及一种用于牵引变压器的自循环冷却系统。为了提升牵引变压器的散热效果，降低牵引变压器的体积和重量，本实用新型提出的自循环冷却系统包括：散热器，其设置于车辆的顶部；回液管，其设置于车辆第一侧的厢壁内，并且回液管的上端连通散热器的第一端，回液管的下端连通牵引变压器的第一端；出气管，其设置于车辆第二侧的厢壁内，并且出气管的上端连通散热器的第二端，出气管的下端连通牵引变压器的第二端；冷却介质，其能够在牵引变压器、出气管、散热器和回液管构成的循环回路中循环流动。本实用新型利用冷却介质的气液密度不同实现冷却介质的自循环，不需外部提供动力，节能环保，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 牵引 变压器 循环 冷却系统 | ||
【主权项】：
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