[实用新型]一种飞机牵引车有效
申请号: | 201921759301.7 | 申请日: | 2019-10-18 |
公开(公告)号: | CN210852981U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 吴金雷;邓选;赵宏伟 | 申请(专利权)人: | 江苏卡途航空科技有限公司 |
主分类号: | B64F1/22 | 分类号: | B64F1/22;B60D1/145;B60D1/155 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226236 江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机牵引车,涉及飞机引航设备技术领域。旨在解决普通有杆式牵引车上缺少特定放置牵引杆的区域,牵引杆在需要使用时必须通过其他牵引装置运输到指定地点,以便飞机和牵引车固定连接,其过程较为繁琐,且极大地降低了操作人员处理工作的效率的技术问题,其技术方案要点是包括车体和牵引杆,车体顶部沿其长度方向设置有沉降通道,车体顶部且位于沉降通道宽度方向的一侧设置有用于放置牵引杆的收纳槽,收纳槽顶部转动设置有用于密闭收纳槽的盖合板;车体顶部转动设置有若干用于固定盖合板的固定环板,固定环板其中一端设置有让位平面,达到了飞机和牵引车固定连接便捷,且牵引杆便于快速取出使用的效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 飞机 牵引车 | ||
【主权项】:
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