[实用新型]一种举升刹车一体化装置有效
申请号: | 201921767111.X | 申请日: | 2019-10-21 |
公开(公告)号: | CN210893698U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 刘世丰;梁绍敏 | 申请(专利权)人: | 山东正能汽车检测装备有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 264000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车检测领域,具体公开了一种举升刹车一体化装置,所述检测装置主体的下端设置有平台底板,所述平台底板的上端设置有检测台面,所述检测台面与平台底板之间设置有举升板,所述举升板的外侧安装有支撑柱,所述检测台面的上端设置有限位通孔,所述限位通孔的一侧设置有转鼓,所述检测台面的一侧侧安装有滑轮。汽车驶入及驶出过程中,气泵通过气囊产生举推力把举升板升至限位板,刹车挡板与举升板是一体化的,升至上限位时刹车挡板对汽车前后进行限位作用,转鼓通过制动器锁住,车辆行驶或驶出时转鼓不发生转动,车辆行驶出检测设备后举升及刹车装置下降,转鼓正常转动,加快检测速度,提高检车效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 刹车 一体化 装置 | ||
【主权项】:
暂无信息
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