[实用新型]纯电动汽车多系统耦合热管理系统有效
| 申请号： | 201921777590.3 | 申请日： | 2019-10-22 |
| 公开（公告）号： | CN210443645U | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 巫少龙;江日和;魏小华;张新星;罗方赞;徐文俊 | 申请（专利权）人： | 衢州市硕通汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/6569;H01M10/6551;H01M10/6561 |
| 代理公司： | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人： | 陈月婷 |
| 地址： | 324000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种纯电动汽车多系统耦合热管理系统，包括电池组合箱体、电池单体、正向冷凝板和反向冷凝板，所述电池组合箱体呈中空腔体结构设置，所述电池单体设于电池组合箱体内，所述电池组合箱体一侧设有电池箱端盖，所述电池箱端盖上设有进风口和出风口，所述出风口对称设于进风口两侧，所述正向冷凝板设于电池组合箱体内上壁，所述反向冷凝板设于电池组合箱体内底壁，所述电池单体设于正向冷凝板和反向冷凝板之间。本实用新型涉及电动汽车热管理系统领域，具体是提供了一种结构简单，集冷却液冷却、气流冷却和相变材料散热多系统散热体系于一体，散热性能优良的纯电动汽车多系统耦合热管理系统。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 系统 耦合 管理 | ||
【主权项】：
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