[实用新型]汽车踏板装置及汽车

摘要

本实用新型属于汽车制动系统零部件技术领域，涉及一种汽车踏板装置及汽车，包括踏板臂和弹性件，踏板臂转动连接于踏板支架；弹性件用于将踏板臂进行复位；还包括驱动组件和用于压缩弹性件的调节件；驱动组件驱动调节件运动以调节弹性件的初始形变量。当整车切换为运动模式时，驱动组件驱动调节件，调节件压缩弹性件，以调节弹性件的初始形变量，此时弹性件的初始形变量比在非运动模式下的初始形变量大，从而使得在踏板臂产生相同位移的情况下，弹性件对踏板臂能产生更大的反作用力，从而为驾驶员呈现出厚重的操作感，当切换为非运动模式时，驱动组件驱动调节件运动以调节弹性件恢复至初始位置，从而为驾驶员呈现出与运动模式下不同的操作感。