[实用新型]一种软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统

摘要

本实用新型属于市政基坑工程技术领域，具体提供了一种软土地区泥水平衡沉井车站泥水控制系统，包括沉井底板及侧壁，沉井底板与侧壁围合形成沉井车站，还包括第一压力源及第二压力源，沉井底板内设有上下贯通的多个彼此独立的液流通道。进液通道与出液通道可以根据车站不同的结构型式调整底板下方进水及出水管道，如单柱双跨、双柱三跨、不等距跨度等，以改善底板结构受力。在沉井车站下沉过程中，通过进液通道出射高压水流稀释沉井底板下方的土体，然后通过出液通道抽排沉井底板下方的土体，不需要进行坑内开挖，能实现自动控制出土。自动化程度高，显著缩短车站施工工期，同时减少对周边环境的影响，并能降低工程造价。