[实用新型]一种防高速公路桥头跳车的长短桩加筋路基结构有效
| 申请号： | 201921857246.5 | 申请日： | 2019-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN211420749U | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 陆文亮;冯忞;王达;黄彦华;陈笑辰 | 申请（专利权）人： | 上海浦东建筑设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E01C3/04 | 分类号： | E01C3/04;E02D27/16 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 叶敏华 |
| 地址： | 201200 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种防高速公路桥头跳车的长短桩加筋路基结构，所述的高速公路桥头包括桥面段(1)、沉降过渡段(2)、一般路段(3)，该长短桩加筋路基结构包括设置在所述的沉降过渡段(2)的地基(9)中的长短桩路基处理结构以及设于所述的沉降过渡段(2)的地基(9)与路基(8)交界处的加筋路基加固结构，所述的长短桩路基处理结构包括呈一定距离均匀铺设的多列变刚度桩(5)，各列变刚度桩(5)距桥面段(1)的长度逐渐减小，所述的加筋路基加固结构包括多层土工格栅(6)。与现有技术相比，本实用新型具有消除桥头跳车感，减小对车辆的损伤、降低成本等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速公路 桥头 长短 桩加筋 路基 结构 | ||
【主权项】：
暂无信息
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