[实用新型]一种新型缸盖排气道结构有效
| 申请号： | 201921921476.3 | 申请日： | 2019-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN211422784U | 公开（公告）日： | 2020-09-04 |
| 发明（设计）人： | 李伟;吴学成 | 申请（专利权）人： | 李斯特技术中心（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/42 | 分类号： | F02F1/42;F02B77/11 |
| 代理公司： | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人： | 俞晨波 |
| 地址： | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型缸盖排气道结构，包括：缸盖本体，所述缸盖本体上开设有若干气门座圈和若干排气歧管，从所述气门座圈至排气歧管安装平面的排气通道内表面上设有缸盖排气道，所述缸盖排气道内表面涂覆有导热系数为14‑20瓦/米℃的材料。本实用新型通过在缸盖排气道表面涂覆相比缸盖本体材料导热系数低的材料，从而减少高温排气在气道内传递的热能损失，提高废气能量从而提高涡轮增压器在发动机低转速区域效率，提高发动机低转速工况下的功率、扭矩，减少发动机油耗；同时提高排气温度，益于提高后处理转化效率，提升发动机排放性能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 缸盖 排气 结构 | ||
【主权项】：
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