[实用新型]一种卡丁车双电机后驱动桥有效
| 申请号： | 201921936785.8 | 申请日： | 2019-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN211032048U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 史昀珂;蒋祖贵;王奕焜 | 申请（专利权）人： | 浙江速羽科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60K17/04 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 吴旭 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市海盐县武原*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车桥领域，特别是涉及一种卡丁车双电机后驱动桥。该驱动桥包括支撑座、连接车轮的车轴，以及用于制动的刹车盘和刹车卡钳，车轴包括左半轴和右半轴，左半轴和右半轴靠内的一侧通过半轴连接器连接，半轴连接器包括套接在左半轴和右半轴外周的左定位隔套和右定位隔套；左定位隔套和右定位隔套的外层套接有连接轴套，左定位隔套和右定位隔套均与连接轴套通过轴承可转动连接，所述轴承两端分别通过弹性挡圈限位连接，连接轴套中左半轴和右半轴之间含有间隙；所述左半轴和右半轴分别与第一电机和第二电机传动连接。该驱动桥能够实现良好的差速效果，且具有良好的通用性，适合用于对单电机底盘进行改造。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 卡丁车 电机 驱动 | ||
【主权项】：
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