[实用新型]基于引射力的高铁高架桥风力发电系统有效
申请号: | 201921977134.3 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN211314449U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 黄小羽;王义春;苗龙 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F03D9/11 | 分类号: | F03D9/11;F03D9/46;F03D9/41;F03D1/06;F03D13/20;F03D7/02;F03D80/00;E01D19/00;B01D46/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了基于引射力的高铁高架桥风力发电系统,属于能量再回收利用技术领域。本实用新型提出的系统包括风力发电控制模块,自动风口阀门组,自动风口滤网组,高位通风管路,风力发电装置,螺栓螺母垫圈组合件,整流蓄电装置,上下直通管道。高速动车组列车高速通过时产生负压,风力发电控制模块向自动风口阀门组中的每个自动风口阀门发送信号,控制特定的自动风口阀门开启,空气经上下直通管路、高位通风管路向上流通,在此过程中带动风力发电装置发电。本实用新型利用高速动车组列车高速行驶时产生的风力发电,实现了风能的回收再利用;利用弯折的高位通风管路和可控的自动风口阀门产生的引射力增加了管路内的流通风量,提高了发电能力。 | ||
搜索关键词: | 基于 引射力 高架桥 风力 发电 系统 | ||
【主权项】:
暂无信息
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