[实用新型]车辆的热管理系统和具有其的车辆有效
申请号: | 201922041715.2 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211107041U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 李彬;李雪猛;胡康;孙明;杨丽;梁正伟 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L58/26 | 分类号: | B60L58/26;B60L58/27 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 孟庆莹 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆的热管理系统和具有其的车辆,该车辆的热管理系统包括:电池支路;冷却支路;传动支路;散热支路,加热支路,传动支路与散热支路连通为第一换热回路,电池支路与冷却支路连通;第一通断阀,具有第一导通状态和第一隔断状态,在第一导通状态时第一通断阀连通加热支路与电池支路,从而允许换热介质在电池支路与加热支路循环流动,在第一隔断状态时第一通断阀隔断加热支路与电池支路。本实用新型实施例的车辆的热管理系统,通过设置冷却支路和加热支路,可以在高温时对电池组件进行冷却,在低温时对电池组件进行加热,便于控制电池组件的工作温度,提高电池组件的工作可靠性,降低车辆的行驶能耗。 | ||
搜索关键词: | 车辆 管理 系统 具有 | ||
【主权项】:
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