[实用新型]适用于高速动车组车顶绝缘子下部金具与螺栓一体化结构有效
| 申请号： | 201922050781.6 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN211181787U | 公开（公告）日： | 2020-08-04 |
| 发明（设计）人： | 谷山强;陈维江;任华;许衡;赵淳;万帅;陈坤;张瑞;何一川;陈秀敏;吴敏 | 申请（专利权）人： | 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司 |
| 主分类号： | H01B17/38 | 分类号： | H01B17/38;H01B17/42 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 张惠玲 |
| 地址： | 430074 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及绝缘子技术领域，尤其涉及一种适用于高速动车组车顶绝缘子下部金具与螺栓一体化结构，包括一体结构设置的下部金具与螺栓组件，螺栓组件包括以下部金具底部中心点对称分布于下部金具底部表面上的四个螺栓，下部金具采用凸缘结构设置，包括圆盘以及垂直于圆盘顶部向上延伸的圆形立柱，圆盘与圆形立柱的边角位采用圆滑过渡倒圆角设置，圆形立柱中心位置设有用于固定绝缘子芯棒的圆形凹槽。本实用新型采用这样的结构设置，有效解决了现有车顶绝缘子在高风速、强风沙条件的伞裙撕裂、螺栓端部畸变场强后引发的动车组异常闪络等难题，有助于减少因绝缘子闪络导致列车晚点或非计划停运，可进一步提升高速铁路的安全稳定运行水平。 | ||
| 搜索关键词： | 适用于 高速 车组 车顶 绝缘子 下部 螺栓 一体化 结构 | ||
【主权项】：
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