[实用新型]一种铁道货车交叉杆组成疲劳试验系统有效
| 申请号： | 201922057474.0 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN210923102U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 于兆华;高福来;曹玉;董博;宋瑞;杨贺 | 申请（专利权）人： | 中铁检验认证中心有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08 |
| 代理公司： | 北京思海天达知识产权代理有限公司 11203 | 代理人： | 沈波 |
| 地址： | 100081*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁道货车交叉杆组成疲劳试验系统，疲劳试验系统包括上位机、控制器、液压油源、液压子站控制台、分油器、控制系统、液压管路、疲劳试验装置及试验平台。本实用新型采用了液压伺服系统，能够实现加载水平载荷和扭转位移的精准控制；设计了滑动轴承机构与水平滑动磨耗板配合的直线滑动机构、能够有效降低直线运动的摩擦力，提高水平载荷的加载精度；设计了扭转磨耗机构，使聚四氟乙烯磨耗板与摩擦板相配合，构成低摩擦系数摩擦副，有效降低了扭转载荷的摩擦力；设计了可实现单组和双组交叉杆组成同时进行疲劳试验结构，可实现不同型号的交叉杆组成同时开展疲劳试验，便于拆卸及安装。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁道 货车 交叉 组成 疲劳 试验 系统 | ||
【主权项】：
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