[实用新型]悬架、底盘、车辆控制系统和车辆有效
| 申请号： | 201922071394.0 | 申请日： | 2019-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN212194987U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 朱涛;朱凯薇 | 申请（专利权）人： | 广东白云学院 |
| 主分类号： | B60G17/015 | 分类号： | B60G17/015;B60G13/08;B60R21/01 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 张彬彬 |
| 地址： | 510450 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种悬架、底盘、车辆控制系统和车辆，其中，一种悬架，包括：减震器；减震器用于分别机械连接车身和车桥；电磁阀；电磁阀机械连接减震器；稳定轮；稳定轮设置在电磁阀靠近车辆支撑面的一端。本申请通过对车辆悬架进行重新设计，将单一的减震器与电磁阀、稳定轮设置为一个整体，悬架靠近车身一端为减震器，悬架靠近车桥一端为电磁阀，从而使得悬架具备可伸缩稳定轮。当车辆发生爆胎时，电磁阀进行伸长，设置在电磁阀一端的稳定轮可靠着地，进而可利用悬挂结构中的稳定轮来对爆胎的车辆进行支撑，以使车辆在爆胎时能够保持平衡，避免车辆由于不平衡而发生侧翻等事故，提高车辆的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 悬架 底盘 车辆 控制系统 | ||
【主权项】：
暂无信息
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