[实用新型]一种三元催化器、排气歧管以及变速器的连接结构有效
| 申请号： | 201922092825.1 | 申请日： | 2019-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN211258764U | 公开（公告）日： | 2020-08-14 |
| 发明（设计）人： | 郭家玮;孙大恒;杨文盼;张晓龙;汪洪雷;孟祥辉;张龙刚;丰延明;李悦;邓更新;李佳峰 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/10;F01N13/18;B60K13/04 |
| 代理公司： | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人： | 高媛 |
| 地址： | 150066 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 一种三元催化器、排气歧管以及变速器的连接结构，涉及一种连接结构。非紧耦合式三元催化器的一端与排气歧管的一端通过法兰可拆卸固定连接，非紧耦合式三元催化器另一端的筒体支架与三元催化器连接支架的一端可拆卸固定连接，三元催化器连接支架的另一端与变速器可拆卸固定连接。本实用新型通过将非紧耦合式三元催化器与排气歧管刚性连接、非紧耦合式三元催化器与刚性支架进行固定的连接方式，提高排气歧管模态，规避了排气系裂纹风险，取消了波纹管，有效降低排气系成本；缩短了排气歧管与非紧耦合式三元催化器总成之间距离，从而使排放测试结果有效满足国六排放法规要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 三元 催化 排气 歧管 以及 变速器 连接 结构 | ||
【主权项】：
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