[实用新型]压缩释放式发动机缸内制动装置有效
| 申请号： | 201922098834.1 | 申请日： | 2019-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN210919173U | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 王立峰;王秀强;王孟晓;吴龙龙;王昊天;吴贝贝;从田增;吴鹏超;衣金水;苏明涛 | 申请（专利权）人： | 潍坊力创电子科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/06 | 分类号： | F01L13/06;F01L9/02;F02D13/04 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 王秀芝 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊市高新区清池*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压缩释放式发动机缸内制动装置,凸轮轴设置有沿其轴向延伸的凸轮轴轴向通道，排气凸轮沿其径向设有与凸轮轴轴向通道相通的排气凸轮径向孔，凸轮轴内部对应于每一排气凸轮设置有制动机构，制动机构包括相连的滑动柱塞和控制轴，滑动柱塞滑动安装于排气凸轮径向孔，控制轴滑动安装于凸轮轴轴向通道；缸内制动时，制动机构受控于驱动机构，控制轴沿凸轮轴轴向通道滑动并且带动滑动柱塞沿排气凸轮径向孔滑动，使滑动柱塞伸出排气凸轮的凸轮面形成制动凸起，即使滑动柱塞受到挺柱下压的力，由于受到控制轴的承托，滑动柱塞也不会下沉，制动可靠，制动效果好；非缸内制动时，制动机构受控于复位机构，滑动柱塞缩回排气凸轮径向孔。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩 释放 发动机 制动 装置 | ||
【主权项】：
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