[实用新型]一种轨道车辆双层对波折棚风挡有效
申请号: | 201922105793.4 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211166877U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 李康;康亚庆;王潇雨;贲晓东;岳文志;徐涛 | 申请(专利权)人: | 中车南京浦镇车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/22 | 分类号: | B61D17/22 |
代理公司: | 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 32245 | 代理人: | 蔡晶晶 |
地址: | 210031 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型轨道车辆双层对波折棚风挡,包括安装框、对接框和折棚组成,折棚组成内底上方设置有渡板踏板组成,折棚组成为双层对波折棚,相邻对接框之间通过内藏式连挂锁连接为一体,折棚的内底设置有限位绳,限位绳的两端分别与对接框和固定于车体的踏板安装座固定连接。本实用新型采用双层对波折棚,在原有基础上提高隔音隔热效果,解决夹布型材外露问题;设置内藏式连挂锁机构,保证了风挡可在中间快速连挂解锁,将连挂手柄等零部件内藏在对接框型材中,避免了外露锁盒造成的夹手风险。本实用新型风挡可快速连挂解编、无需车钩支撑,并具有良好的隔音隔热特点;避免了平衡拉簧安装困难、噪音大的缺点;连挂锁采用隐藏式设计,外观更加美观。 | ||
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【主权项】:
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