[实用新型]一种自适应火车车轮吊具有效
申请号: | 201922112088.7 | 申请日: | 2019-11-29 |
公开(公告)号: | CN211419334U | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 高希俊;卢安宁 | 申请(专利权)人: | 青岛迪科铁路设备有限公司 |
主分类号: | B66C1/28 | 分类号: | B66C1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种自适应火车车轮吊具,包括活动吊杆、吊钩机构和连接机构,活动吊杆上安装吊钩机构,吊钩机构和活动吊杆的底部安装连接机构,通过在活动吊杆上安装吊钩机构和连接机构,在进行吊运时,根据所吊运火车车轮的尺寸,调节吊钩圆盘所处在滑杆的位置,并通过连接机构内的驱动杆驱动活动杆张开,并卡嵌固定住火车车轮后,向上抬起滑杆,使吊钩圆盘上的活动杆自由下垂,使钩爪牢牢勾住火车车轮,同时下滑固定管至吊钩圆盘的上方,利用垂直压块压紧吊钩圆盘,并将锁定螺栓锁定进滑杆上相对应的锁口内,防止吊钩圆盘上滑,导致火车车轮的脱钩造成危险,能够适应大多数型号的火车车轮,且无需花费时间调节,有效提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 自适应 火车 车轮 | ||
【主权项】:
暂无信息
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