[实用新型]硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构

摘要

本实用新型公开了一种硬塑状土质地基既有高铁路堤力平衡帮宽结构包括若干个围护桩，沿线路纵向间隔设置、横向对称设置在既有填方体边坡脚处的硬塑状土质地基内；土钉墙，设置在横向两个相邻所述围护桩之间的开挖边坡土体中；槽形体，设置在横向两个相邻所述围护桩之间的基坑中，所述槽形体外侧设置加高竖墙；轻质混凝土体，浇筑在所述槽形体内部与既有填方体边坡之间；受力板，设置在所述轻质混凝土体顶部，所述受力板一端与所述加高竖墙固定连接，所述受力板的顶面与既有填方体顶面平齐。该帮宽结构有效避免了对既有高速铁路填方体的影响。