[实用新型]一种副车架的碰撞保护电池结构有效

专利信息
申请号: 201922178679.4 申请日: 2019-12-06
公开(公告)号: CN211364707U 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 赵治辉;戴强;刘新;付涛;艾涛;魏宁波 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 张智平
地址: 315336 浙江省宁波*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种副车架的碰撞保护电池结构,属于机械技术领域。它解决了现有的副车架在正面碰撞时会撞击电池组引发安全事故的问题。副车架的后端具有用于供连接件穿过与车身连接的连接孔,本碰撞保护电池结构包括固定在副车架后端的导向支架,所述导向支架位于连接孔靠近副车架前端的一侧,所述导向支架上靠近连接孔的一侧具有呈倾斜向下设置的导向斜面。当车辆发生正面碰撞时,副车架在受到正面碰撞的瞬间冲击力向后位移,在位移过程中导向斜面与车身接触抵靠,从而对副车架起到一个导向的作用,使得副车架沿着导向斜面向下滑落,从而与车身上的高压电池组错开,起到保护高压电池组的作用,避免撞击高压电池组引发一系列的安全隐患。
搜索关键词: 一种 车架 碰撞 保护 电池 结构
【主权项】:
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